Durante la Mesa del Metro, donde se revisaron los avances de las Líneas 4 y 6, el gobernador de Nuevo León, Samuel Alejandro García Sepúlveda, aseguró que estas obras representan una auténtica obra maestra de la ingeniería, al tratarse de proyectos sin precedentes en el país.
Tras regresar de una gira de trabajo por Nueva York, donde promovió a Nuevo León como un referente para la inversión y el turismo, el mandatario estatal afirmó que con estas obras el Gobierno está logrando “hacer posible lo imposible”, al impulsar una transformación histórica en la movilidad del estado.
Cruce de la Línea 6 sobre la Línea 1, un hito histórico
Samuel García destacó de manera especial la colocación del cruce elevado de la Línea 6 del Metro sobre la Línea 1, realizada el pasado fin de semana en la zona de la Estación Y Griega, un procedimiento que calificó como único en su tipo.
“Este fin de semana tuvimos uno de los grandes hitos en la construcción de las nuevas líneas del Metro: la colocación del cruce especial de la Línea 6 del Metro sobre la Línea 1, que es una obra maestra de la ingeniería, única en su tipo”
Samuel Alejandro García Sepúlveda, Gobernador de Nuevo León
De acuerdo con las autoridades estatales, la maniobra se realizó de forma precisa para no afectar el servicio existente, lo que marcó un antes y un después en la infraestructura ferroviaria del país.
Miles de trabajadores y una obra que revolucionará la movilidad
El mandatario estatal subrayó que actualmente más de 4 mil trabajadores participan de manera simultánea en los distintos frentes de las obras del Metro, con el objetivo de brindar a la población la movilidad que, dijo, “siempre debió tener Nuevo León”.
“Hoy seguimos trabajando en la Mesa de Trabajo del Metro. Vamos en tiempo y forma. Paciencia, valdrá la pena”
Samuel Alejandro García Sepúlveda, Gobernador de Nuevo León
La Mesa del Metro se realiza cada miércoles y reúne a autoridades estatales y federales, así como a las empresas responsables de la ejecución de la obra.
Durante la supervisión del cruce especial en la Estación Y Griega, el gobernador detalló que las trabes fueron colocadas de manera quirúrgica aprovechando el asueto, lo que permitió avanzar sin interrumpir de manera significativa las operaciones.
“Se logró un hito muy importante que es colocar de manera quirúrgica las trabes de la Línea 6 por encima de la antigua Línea 1 del Metro; cada una pesa 115 toneladas y mide 45 metros de largo”
Samuel Alejandro García Sepúlveda, Gobernador de Nuevo León
Añadió que no existe en México una obra similar, ya que se trata de un viaducto elevado sobre otro viaducto, donde próximamente circularán trenes de ambas líneas utilizando una misma estación.
“No hay en México un viaducto elevado encima de otro viaducto. Aquí van a estar cruzando los trenes de la Línea 1 y de la Línea 6 en la nueva Estación Y Griega, que será la más grande en la historia del Metro de Nuevo León”
Samuel Alejandro García Sepúlveda, Gobernador de Nuevo León
El monorriel más largo del continente, apuesta insignia de NL
Samuel García aseguró que estas obras forman parte del proyecto insignia del llamado nuevo Nuevo León, al construir el monorriel más largo del continente, con una extensión de 35 kilómetros.
“Estamos haciendo récords en infraestructura. La Línea 3 mide 7 kilómetros y tardaron más de ocho años en construirla; hoy llevamos 35 kilómetros de este monorriel, cinco veces más largo, en la mitad del tiempo, y lo vamos a terminar en este sexenio”
Samuel Alejandro García Sepúlveda, Gobernador de Nuevo León
Finalmente, el gobernador adelantó que rumbo al Mundial, las obras del Metro seguirán registrando hitos constantes, con nuevas estaciones, cruces y tramos que permitirán poner en operación un sistema de transporte moderno y eficiente para Nuevo León.
