El ambicioso proyecto de expansión del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey avanza de manera sostenida. Con un progreso global del 34.31%, las líneas 4 y 6 del Metro continúan su desarrollo como parte de la obra pública más grande en la historia del estado.
El encargado de informar sobre los avances fue el Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, durante la rueda de prensa de Nuevo León Informa. Allí detalló que la línea 4 presenta un avance del 31.48%, mientras que la línea 6 alcanza un 35.68%. Además, la ampliación de la línea 6 reporta un progreso adicional del 4.92%.
El proyecto no solo representa un cambio en la infraestructura urbana, sino también una importante fuente de empleo y actualmente, se cuenta con 2 mil 271 trabajadores distribuidos entre las obras de ambas líneas y la planta de prefabricados.
“Nunca había habido una obra en el Estado que empleara a tantos trabajadores. Con seguridad, incluso se supera con más del doble la máxima cantidad de trabajadores empleados en el Estado. Tenemos un total de 384 máquinas especializadas, incluyendo grúas, piloteadoras y maquinaria para prefabricados. Solo en la línea 6 están operando 251 máquinas, y en la línea 4 otras 101”
Hernán Villarreal, Secretario de Movilidad y Planeación Urbana

Avances clave en viaductos, estaciones y control
Entre los frentes de obra más relevantes se encuentra la instalación de la Planta de Prefabricados en Marín, desde donde se construirán las trabes rectas y curvas que formarán parte de los viaductos.
Además, ya se trabaja en la cimentación del nuevo Centro de Control, desde donde se coordinará el despacho de trenes para ambas líneas. Esta área será esencial para la operación eficiente del sistema una vez concluido.
Con respecto a la llamada “Meta FIFA”, que busca contar con tramos operativos para antes del Mundial de 2026, se reporta lo siguiente:
- Viaductos: avance del 48.40%
- Tramo Obispado – Torre Administrativa: 25.38%
- Estaciones: avance general del 39.19%

El avance constante y la coordinación de múltiples frentes permiten que el proyecto de las líneas 4 y 6 se mantenga dentro del cronograma previsto, con miras a brindar a los ciudadanos un sistema de transporte moderno, eficiente y sostenible



